Навесы для автомобилей – особенности конструкций из металла, дерева, стекла и поликарбоната

Навесы для автомобилей: виды и особенности

Навесы для автомобилей — это очень практичное, надежное и простое решения для защиты транспортного средства от опавших листьев, «птичьих сюрпризов» и климатических осадков.

В продаже сегодня встречаются самые разные модели для любых условий. При желании сэкономить, можно сделать подобную конструкцию своими руками.

Обзор конструкций

По сути, автонавес — это небольшая архитектурная конструкция, которая состоит из площадки, крыши и вертикальных опорных элементов. В связи с тем, что строение устанавливается около жилища, оно обязательно должно гармонировать со стилем окружающего пространства.

Изготовить хороший навес самостоятельно можно из разных материалов. Все зависит от финансового состояния и желания. Следует разобрать самые популярные варианты:

1. Деревянный навес для машины. Подобные конструкции сделать несложно. Для этой цели даже не нужно специальное оборудование. Однако изделия из древесины пожароопасны, потому нуждаются в дополнительной обработке огнеупорными и антисептическими составами.
2. Конструкции из прочного металла, наверное, являются самыми популярными. Каркас таких навесов делается из крепких труб. Сооружение металлического изделия предполагает сварочные работы. Зато изделие получается очень долговечным и надежным. К недостаткам относится лишь коррозия, потому детали из металла нужно оберегать от излишней сырости.
3. Строения на кирпичных, бетонных и каменных столбах. Такие конструкции гораздо массивнее своих металлических и деревянных аналогов, но зато им не нужна дополнительная обработка и ими очень просто пользоваться.

Выбор конкретного вида навеса зависит от особенностей участка, свободного времени и выделенного бюджета. А также не стоит забывать и о габаритах автомобиля, который будет укрываться конструкцией.

Разновидности кровли и материалы

Автомобильный навес с односкатной кровельной конструкцией — самое простое решение для обустройства стояночного места. В этом случае важно грамотно сделать стропильную систему и обвязку столбов. Постройка должна выдерживать давление льда и снега, а также ветровые нагрузки. Крышу рекомендуется делать с 25-градусным уклоном. Это позволит стекать осадкам с крыши.

Несколько реже навесы оборудуются вальмовой или двухскатной крышей. Такие постройки имеют большие размеры и сложное устройство. Они могут использоваться для выполнения нескольких задач. К примеру, первый этаж будет использоваться для стоянки транспортного средства, а второй — в качестве места для отдыха. Односкатную конструкцию можно покрыть следующими материалами:

• мягкая черепица;
• рубероид;
• профнастил;
• металлочерепица;
• шифер;
• тент;
• ондулин;
• поликарбонат.

Специалисты советуют отдать предпочтение строениям из поликарбоната. Это прочная конструкция дугообразной формы, отличающаяся высокой прочностью. Поликарбонатные навесы считаются универсальными и могут вписаться в любую архитектуру и ландшафт.

Мобильные модели

В продаже сегодня встречаются компактные складные модели навесов. Это каркас из прочного металла, оборудованный тентовой крышей. Со сборкой подобной конструкции не возникает никаких проблем. Такое решение будет очень полезно для выездов на пикники или дачу. Комплектация этих изделий может в себя включать стенки из тента или мягкого стекла.

Подготовка площадки

Место, где будет устанавливаться автомобильный навес, можно присыпать щебнем. Установка бетонного основания, мощение плиткой или камнем — гораздо более радикальные решения. Чтобы предотвратить разрушение площадки, участок нужно правильно подготовить: избавиться от плодородного почвенного слоя, усыпать дно вырытой ямы щебнем и песком, тщательно утрамбовать поверхность. А также следует заранее предусмотреть слив и уклон, чтобы на площадке не образовывались лужи.

Навес может примыкать к ограждению или являться отдельной постройкой. Выбор участка для установки зависит от особенностей придомовой территории. В идеале, конструкция должна крепиться на отдельные опоры. Однако консольная конструкция тоже может стать очень надежной и долговечной.

Какой навес для машины лучше

У каждой разновидности материалов имеются как плюсы, так и минусы. Так, натуральная древесина горит и часто гниет, металлические сплавы покрываются ржавчиной и для их монтажа нужен сварочный аппарат. Кроме того, за этими материалами нужно регулярно ухаживать. Из камня и кирпича возводить постройку очень хлопотно, необходим опыт по кладке, замесу бетонной смеси, да и затраты времени гораздо больше, нежели при устройстве металлического или деревянного навеса.

Выбор в этом случае определяется вашими способностями. Кому-то предпочтительнее соорудить конструкцию из древесины, другим сподручнее будет сварить металлические детали и сделать очень надежный и качественный навес для своего «железного коня».

Если говорить о материалах для кровли, то, конечно же, намного проще и быстрее воспользоваться жесткими листами: профнастил, поликарбонат или шифер. Рулонный рубероид имеет меньшую стоимость, однако для его установки дополнительно придется сооружать обрешетку для стропил. То же самое можно сказать и о мягкой черепице.

Оптимальное решение — поликарбонат или профлист. Если сравнивать эти материалы, то следует отметить, что профнастил часто страдает от коррозии, а вот навес из поликарбоната для машины не имеет никаких недостатков.

Преимущества изделий из поликарбоната

Автонавесы из этого материала отличаются очень привлекательным и аккуратным внешним видом. Поликарбонатные конструкции могут не только обеспечить машине надежную защиту от погодных осадков и воздействия УФ-излучения, но и прекрасно впишутся в дизайн дома и прилегающей территории.

Однако высокие эстетические свойства этой разновидности конструкций являются не единственным их преимуществом. К достоинствам таких сооружений относятся:

1. Высокий уровень прочности. Поликарбонат сможет защитить транспортное средство не только от сильного ветра и дождя, но и от сосулек, града и иных воздействий извне.
2. Легкость и гибкость материала позволяют создавать автонавесы совершенно любой формы.
3. Устойчивость к температурным перепадам (от -40 до + 120 градусов), воздействию солнечных лучей и влаги.
4. Прекрасная светопропускная способность. В итоге этого участок стоянки будет хорошо освещен в светлое время суток.
5. Безопасность эксплуатации связана с тем, что при мощном ударе поликарбонатный лист не будет разлетаться осколками, в отличие от традиционного стекла.
6. Легкость установки конструкция обусловлена тем, что со сверлением и резкой поликарбоната справится каждый. На каркасе листы закрепляются саморезами.
7. Дешевизна поликарбонатных автонавесов связана с небольшой себестоимостью производства материала. В результате у автовладельца появляется возможность немало сэкономить, остановив свой выбор на поликарбонатном сооружении.

Именно за эти преимущества автонавесы из поликарбоната стали очень популярными. При этом материал является абсолютно экологичным и безвредным для здоровья.

Особенности установки поликарбонатных навесов

Устанавливать конструкции из поликарбоната несложно. Но спешка и чрезмерная самодеятельность может привести к дополнительным проблемам. Чтобы этого избежать, специалисты дают следующие рекомендации:

1. Работы начинаются с проектных мероприятий, во время которых определяется объем работы, вид и количеством материалов. Тут нужно учитывать габариты конструкции, толщину используемых балок и опорных столбов, чтобы они выдержали нагрузку. При отсутствии соответствующих навыков лучше обратиться к специалистам.
2. Для монтажа листов поликарбоната нужно обзавестись шуруповертом, дрелью, циркулярной пилой и строительным ножом. Во время нарезания полотен необходимо соблюдать аккуратность и точность, иначе на листах сформируются зазубрины, которые пагубно повлияют на долговечность изделия.
3. Закреплять листы на каркасе также нужно максимально осторожно. Главное — не перетянуть материал, иначе пластиковая панель может треснуть и сломаться.
4. Саморезы рекомендуется приобретать со специальным антикоррозийным покрытием. Диаметр элементов должен быть не больше двух-трех миллиметров.
5. Поликарбонатные полотна имеют максимальный угол сгибания, который нежелательно превышать, иначе на материалы возникнут трещины.

Если у вас нет достаточно времени или навыков для работы, то лучше обратиться за монтажом автонавеса к профессионалам. Желание сократить расходы, воспользовавшись самостоятельной установкой, может привести к дополнительным тратам.

Как сделать навес из поликарбоната для автомобиля своими руками, размеры и чертежи

Не у каждого автовладельца есть возможность построить собственный гараж для защиты транспортного средства от воздействия окружающей среды. Дешевой и практичной заменой гаражу будет возведение навеса для автомобиля. Конструкция хорошо защищает технику от града, снега и воздействия солнечных лучей. Ниже рассмотрим плюсы и минусы навеса для автомобиля, узнаем, как его изготовить из поликарбоната своими руками.

Преимущества и характеристика материала

Оптимальным материалом для изготовления навеса для автомобиля считается монолитный сотовый поликарбонат. Выйти в лидеры ему помогают следующие качества:

1. Постройки с использованием поликарбоната имеют эстетичный внешний вид.
2. Низкая стоимость.
3. Защищает от разрушительного воздействия ультрафиолета.
4. Прочный и долговечный.
5. Выпускается в различных цветовых оттенках, что позволяет гармонично вписать навес в окружающий ландшафт.
6. Не горит.
7. Благодаря высокой гибкости применяется для построения конструкций повышенной сложности.
8. Легко устанавливать.
9. Не нужно следить за состоянием материала.

• Листы поликарбоната бывают матовые или прозрачные, что позволяет регулировать уровень освещенности под навесом.

Разновидности и чертежи конструкций

На сегодняшний день разработано большое количество чертежей, позволяющих построить навес из поликарбоната, как открытого, так и закрытого типа, для частного дома или дачи. Среди наиболее популярных конструкций выделяют:

• двухскатный навес;
• односкатный навес;
• мобильный вариант;
• укрытие на один или два автомобиля.

Каждая конструкция обладает своими плюсами и минусами, которые мы рассмотрим подробнее.

Односкатная

Простая конструкция, возведение которой не требует наличия определенных строительных навыков. Плюсы односкатного навеса из поликарбоната:

• это экономный вариант;
• легко и быстро строится;
• хорошо противостоит непогоде, особенно сильным порывам ветра;
• высота и ширина навеса не влияют на прочность и скорость возведения конструкции.

При постройке конструкции учитывайте следующие нюансы:

• угол наклона крыши – от 35 о до 45 о ;
• для защиты листа поликарбоната от повреждения обрешетка конструкции должна состоять из квадратов, размер которых колеблется от 40 до 50 сантиметров;
• лучший материал для обрешетки – металл. Возможно применение дерева;
• оптимальный цвет поликарбоната – синий, бронзовый или зеленый.

Обратите внимание! В регионах, где ветер сильный и порывистый, скат крыши делается более пологим, а угол наклона составляет 25 градусов.

Двухскатная

Схема возведения двухскатного навеса из поликарбоната сложнее в реализации, чем у односкатной модели. Однако, за счет сложности конструкции, арочный двухскатный навес имеет большую прочность. Плюсы данного варианта:

• за счет большей крепости конструкции риск поломки из-за сильного ветра сведен к минимуму;
• снег, скапливающийся на крыше, быстрее и легче удаляется;
• защищает автомобиль от плохой погоды и солнечных лучей с большей эффективностью.

Двухскатная конструкция хороша не только в качестве защиты транспортного средства от непогоды. Такие навесы хорошо подходят для:

• защиты места для отдыха;
• установки над крыльцом частного дома или дачи;
• укрытия участка между двумя зданиями.

Мобильный вариант

Благодаря своей легкости и гибкости, а также податливости во время обработки, поликарбонат отлично подходит для использования в сборных укрытиях и тентах. Он обеспечивает не только надежную защиту, но и хорошую транспортабельность укрытия.

Посудите сами, лист поликарбоната в 8-10 раз легче стеклянного листа аналогичного размера. Про дерево и металл вообще не стоит упоминать. В интернете размещено большое количество чертежей, позволяющих собрать мобильные навесы разной сложности и конфигурации. Все, что от вас требуется, – ввести запрос в поисковую строку.

На одну машину

Возведение навеса на одно авто не вызывает никаких проблем, и для его постройки достаточно площади покрытия, равной 3 метрам в ширину и 4 метрам в длину. По типу конструкции особых требований нет. Она может быть как односкатной, так и двухскатной.

Для экономии материалов строители советуют возводить парковочное место рядом со стеной здания. Это поможет защитить его от дождя и ветра с одной стороны и позволит сэкономить деньги на возведении дополнительных опорных стоек.

На две машины

Размер укрытия из поликарбоната на два автомобиля и его конфигурация рассчитываются из следующих соображений:

1. Укрытие из поликарбоната шириной в 5 метров и длинной в 6 метров подойдет для семьи, у которой есть два небольших транспортных средства.
2. Если автомобили больших габаритов, например, внедорожники, желательно расширить площадь укрытия и сделать его 6 на 6 метров.
3. Для гостевых навесов отводится площадь размерами 7 на 11 метров.

Обратите внимание! При оборудовании укрытия для авто, примыкающего к стене здания, угол наклона крыши должен быть от 12 до 14 о . Это позволит сохранить целостность постройки зимой, когда снег с крыши здания будет падать на крышу навеса из поликарбоната.

Пошаговое руководство построения конструкции

Возведение любого строения своими руками требует тщательной подготовки и соблюдения базовых этапов построения. Конструкции разных типов имеют расхождения в алгоритме возведения, но есть общие принципы, характерные для всех построек. Так, при возведении, обязательными этапами станут:

• закупка строительных материалов в нужном количестве;
• возведение опорных столбов, которые служат для поддержания крыши и обеспечивают устойчивость укрытия;
• монтаж листов из поликарбоната.

Подготовка материалов

Перед строительством любого сооружения следует озаботиться подготовкой материалов, чтобы монтажные работы проходили быстро, без ненужных задержек. Из материалов потребуется:

• лист поликарбоната толщиной от 6 до 8 миллиметров;
• металлические уголки, для сооружения каркаса крыши и опорных столбов укрытия;
• крепежи, для фиксации поликарбоната к готовой металлической конструкции.

Из инструментов сложнее всего достать сварочный аппарат, который понадобится в тех случаях, если столбы и каркас крыши делаются собственноручно.

Возведение столбов

Для того чтобы сделать навес прочным и устойчивым, нужно установить правильное количество опорных столбов. В качестве примера возьмем навес, размеры которого составляют 3 метра в ширину и 6 в длину:

• для его возведения потребуется 8 металлических столбов;
• с каждой стороны устанавливается по 4 штуки;
• диаметр одного стола равен 90 миллиметрам;
• высота навеса должна составлять 3 метра, соответственно, длина труб – 3,5 метра.

Столбы устанавливаются в ямы глубиной 0,5 метра и заливаются бетоном. Два столба, установленные подобным образом, способны справляться с нагрузками до 250 килограмм.

Монтаж листов поликарбоната

Финальным этапом обустройства навеса считается монтаж поликарбоната. Осуществляется данный процесс следующим образом:

• листы подгоняются под нужные размеры на земле, после чего ими накрывается каркас постройки;
• крепление осуществляется при помощи саморезов и болтов из нержавейки;
• стыки двух листов фиксируются при помощи специального профиля из алюминия;
• торцы листа закрываются герметиком, для предотвращения попадания влаги внутрь поликарбоната.

Обратите внимание! Сотовый поликарбонат крепится при помощи специальных шайб.

Чем выложить площадку под навесом

В качестве материала для покрытия используют такие варианты:

• укладка тротуарной плитки;
• заливка бетонного основания;
• щебень;
• газонная решетка.

Советы по уходу за навесом под машиной

Поликарбонат не требует особого ухода, но при соблюдении некоторых правил, срок его службы заметно увеличится:

1. Протирайте автонавесы мягкой губкой, на которую нанесено небольшое количество моющего средства.
2. При появлении трещин на крыше автомобильного укрытия замажьте их герметиком.
3. Не забывайте тщательно смывать моющее средство обильным количеством воды.
4. Поверхность поликарбоната, покрытую защитной пленкой, запрещается обрабатывать такими средствами, как растворители.

Если станете соблюдать эти правила, ваш навес прослужит долго и основательно.

Как сделать навес для автомобиля на даче из поликарбоната, металла своими руками: автомобильные тенты, арочные, деревянные автонавесы на две машины –

Устанавливаем автонавес самостоятельно

Вопрос защиты своего автомобиля от воздействия природных факторов актуален для каждого владельца индивидуального дома. Наиболее распространенным способом решить эту проблему является постройка навеса для хранения автомобиля. Это наиболее доступный способ.

Навесы бывают разной конструкции:

предусматривающие ровную поверхность крыши, расположенную под углом к основанию;

крыша которых имеет форму дуги;

с верхней частью, состоящей из двух скатов.

Также данные строения отличаются в зависимости от типа применяемого материала, о чем и пойдет ниже речь.

Навес из поликарбоната

Это самый доступный на сегодняшний день материал, из которого монтируется укрытие для автомобиля. Его общеизвестными достоинствами являются легкость, прочность, устойчивость к воздействию природных факторов. Помимо этого он обладает отличными эстетическими качествами, превращающими навес в элемент ландшафтного дизайна.

Специалисты рекомендуют осуществлять монтаж навеса над уже забетонированной площадкой для автомобиля.

Навес из поликарбоната, установленный на забетонированном участке

Начать необходимо с чертежей будущего строения, на котором будут отображены размеры укрытия и расстояние между элементами каркаса. Эти данные необходимы для правильного подбора типа и размера поликарбонатных листов, а также материалов для каркаса требуемого сечения.

Чертеж навеса из поликарбоната

Первым этапом работ на месте станет установка опор навеса. Для этого необходимо пробурить лунки под металлические столбы. Важно, чтобы глубина каждой из них превышала уровень промерзания грунта, иначе стойки может повести при смене сезона. В зависимости от региона, глубина составит от полуметра до полутора. После установки опор, полости в лунках засыпаются щебнем и цементируются.

Установка металлических опор для навеса

После того, как смесь в ямах затвердеет можно переходить к следующему этапу. В ходе него происходит монтаж каркаса. Сначала привариваются поперечные балки, поверх которых, при помощи той же сварки, монтируются металлические арочные элементы. После проведения данных работ следует убедиться в целостности краски на металле, а места стыков, сварки и повреждений потребуется покрасить. Такая обработка увеличивает срок службы конструкции.

Монтаж арочной конструкции

Когда краска высохнет, можно приступать к финальному этапу монтажа – установке поликарбонатных листов. Сотовый поликарбонат монтируется при помощи шурупов, по обе стороны от которых находятся резиновые шайбы. Они позволяют избежать повреждение материала. Между собой листы материала крепятся с помощью специальных Н-образных коннекторов. При этом внутри него важно оставить немного свободного пространства между стенками (до 5 мм.), поскольку материал будет «играть» при смене температур. На внешних концах сотового поликарбоната устанавливаются заглушки, предотвращающие проникновение внутрь вод и посторонних частиц.

Схема крепления поликарбонатных листов

Результат порадует автовладельца быстротой, легкостью и дешевизной такого решения.

Навес из металла

Другим решением является использование профнастила. Это наиболее распространенная альтернатива навесам из поликарбоната. При правильной установке такое покрытие также прослужит долго.

Навес из металлопрофиля

Самым простым и доступным вариантом строения из металла является автонавес с одним скатом.

На первом этапе, по аналогии с предыдущим навесом, осуществляется установка несущих опор. В ходе работ следует руководствоваться такими же правилами. При этом следует более глубоко разместить столб одной из двух наименьших сторон, чтобы такое положение обеспечивало уклон для скатывания воды.

Далее необходимо соединить опоры металлическим профилем по периметру, а после этого приварить поперечные балки. Когда каркас готов, его следует окрасить водоотталкивающим составом.

Схема монтажа поперечных балок

Последним этапом станет крепление самих металлических листов. Это стоит делать внахлест, чтобы конструкция была герметичной. В ходе их монтажа необходимо использовать оцинкованные саморезы с шайбой из резины. Это делается в целях избежание коррозии. Для качественного крепления необходимо прикручивать каждый кв. м. покрытия не менее, чем в 6-ти точках.

Схема крепления металлопрофиля

Для защиты от осадков, попадающих в навес с боковых сторон, можно прикрепить элементы из профнастила или поликарбоната.

Правильно смонтированный навес будет служить своему хозяину в течение долгого времени.

Деревянные навесы

Существуют владельцы домов, предпочитающие возводить автонавесы из дерева. Такая конструкция является значительно более массивной, нежели решения, описанные выше. А в качестве укрывающего элемента используется либо профнастил, либо поликарбонат. Геометрически такая конструкция практически не отличается от металлической. Само дерево должно быть обработано специальными растворами, предотвращающими его разрушение.

Деревянный навес для автомобиля

Несмотря на обработку, такая конструкция все равно уступает двум предыдущим по своей долговечности.

Особенности проектирования отдельных типов укрытий

С помощью специалистов можно создать уникальный проект навеса. Большое их количество воплощено с применением монолитного поликарбоната. Для получения отличающегося от аналогичных построек результата целесообразно обратиться к дизайнеру.

Проект односкатного автонавеса из монолитного поликарбоната

Чертежи

Грамотно составленный проект просто необходим для строителей, которые будут монтировать навес с индивидуальными особенностями. Ведь даже небольшая неточность может привести к порче заготовки из монолитного поликарбоната. Самостоятельное вмешательство заказчика в ход проектных и строительных работ несет риски дополнительных расходов.

Оригинальный навес для автомобиля из литого поликарбоната

Индивидуальные размеры

Бывают ситуации, когда в семье несколько автомобилей, либо к хозяину дома часто приезжают гости. В этих случаях навесом для одного автомобиля не отделаться. Наиболее простым и экономичным решением станет навес из сотового поликарбоната. Его большие стандартные размеры и легкость позволят сберечь значительные средства. При строительстве большого навеса более высок риск выбора материалов недостаточной прочности. По этой причине лучше привлечь к проектированию специалистов.

Чертеж навеса для двух автомобилей

Строительство гаражей

Среди владельцев домов встречаются весьма бескомпромиссные люди, не признающие ничего, кроме капитального строения для хранения автомобиля. Бессмысленно проводить параллели между гаражами и навесами, поскольку первые гораздо более функциональны. Строя гараж, собственник дома удовлетворяет совершенно иные потребности: в этом теплом помещении можно проводить ремонт машины, складировать различные вещи, а также обустраивать погреб.

Обычный гараж из кирпича

Гараж из поликарбоната, открывающийся с двух сторон

Навес из поликарбоната в виде небольшого гаража

Не стоит забывать и о значительно более высокой стоимости их строительства.

Стоимость сооружения укрытий

«Чемпионом» по экономичности является навес из сотового поликарбоната. Типовое решение обойдется владельцу примерно в 2,5 тыс. рублей за кв. м.

Навесы из профнастила стоят несколько дороже: каждый квадратный метр имеет цену от 3,1 тыс. рублей.

Навес из профнастила

Самыми дорогими являются деревянные навесы, поскольку цена бруса для каркаса существенно выше стоимости металлических элементов.

Гаражи, возводимые из кирпича, дороже всех навесов как в части возведения, так и в части налогообложения, поскольку требуют внесения в казну ежегодного обязательного платежа.

Гараж из кирпича

Как сделать навес для автомобиля на даче из поликарбоната, металла своими руками: автомобильные тенты, арочные, деревянные автонавесы на две машины – чертежи, размеры, проект гаража с навесом – фото, цена

Схожие по теме

Навесы возле дома: как сделать пристроенные к дому навесы из металлопрофиля, поликарбоната, металлочерепицы, стекла, подручных материалов своими рукам

Современные строительные технологии предлагают множество материалов, из которых можно соорудить укрытие от солнца и осадков на своей усадьбе. О плюсах и минусах

Крыльцо с навесом к дому – установка, размеры, изготовление, как сделать металлический, пластиковый, деревянный, стеклянный, козырек из поликарбоната

Статья расскажет об установке, размерах, способах изготовления и особенностях навесов из металла, пластика, дерева, стекла. Как над дверью установить козырек из

Поликарбонатные, металлические навесы для вашей дачи: способы изготовления и план пристройки

Навес представляет собой прочную конструкцию, которая обеспечивает защиту от негативных погодных явлений. Это могут быть как прямые солнечные лучи, так и ветер,

Навес для машины на даче своими руками: какой материал выбрать, особенности монтажа, обзор фото, где заказать

Навес для машины поможет защитить ваш автомобиль от палящего солнца и от осадков. Строить капитальный гараж на даче не имеет смысла, сделать же навес простой

Изготовление красивых навесов и козырьков из поликарбоната

Наша компания предоставляет услуги по изготовлению навесов, козырьков из поликарбоната. Эти быстровозводимые практичные и недорогие конструкции — самое удобное,

Навесы из профильной трубы своими руками – фото, чертежи арочных навесов перед частным домом

Навесы из профильной трубы – особенности, характеристика и преимущества конструкций, разновидности, выбор материала, строительство арочного навеса своими руками

Часто задаваемые вопросы и ответы

На сегодняшний день кадастровые работы и их результат является документ, представляющий собой электронный вид, утвержденной формы (Xml-cхемы). Любой результат кадастровых работ можно подписать электронной цифровой подписью (ЭЦП) заявителя, что позволит правообладателю не тратить время на посещение МФЦ для передачи пакета документов для осуществления кадастрового учета или регистрации права на объект недвижимости, а направить электронный документ посредством интернета в Росреестр. Для изготовления ЭЦП необходимо обратиться в любой удостоверяющий центр, занимающийся изготовлением квалифицированных сертификатов ключей проверки электронной подписи (КСКП ЭП), согласно Федеральному закону от 06.04.2011 № 63-ФЗ «Об электронной подписи» для Росреестра. При изготовлении КСКП ЭП для физических и юридических лиц применяется специальный алгоритм шифрования информации, исключающий изменение документа, подписанного такой электронной подписью.

Процедура согласования границ земельного участка установлена 221-ФЗ от 24.07.2007г. и является обязательной если проводятся кадастровые работы, в результате которых уточняется местоположение границ(ы) земельного участка, в отношении которого осуществлялись работы, или смежных с ним земельных участков, сведения о которых внесены в Единый государственный реестр недвижимости:

1) собственности;
2) пожизненного наследуемого владения;
3) постоянного (бессрочного) пользования;
4) аренды (если такие смежные земельные участки находятся в государственной или муниципальной собственности и соответствующий договор аренды заключен на срок более чем пять
Порядок согласования границ включает в себя: 1) Извещение всех заинтересованных лиц; 2) проведение согласования границ и составление акта согласования.
Извещение правообладателей смежных земельных участков может проводится как в индивидуальном порядке, так и путем проведением собрания о согласовании местоположения границ и посредством опубликования в СМИ в порядке, установленном для официального опубликования муниципальных правовых актов. Опубликование извещения о проведении согласования границ осуществляется при отсутствии информации в ЕГРН о контактных адресах заинтересованных лиц.
Более развернуто вы можете прочитать в этой статье по ссылке.

С 01.01.2017г. произошло объединение процедур кадастрового учета и регистрации прав объектов недвижимости в соответствии с вступившим в силу ФЗ-218 от 13.07.2015г. “О государственной регистрации недвижимости”. Оформить объект недвижимости теперь будет возможно в один этап передачи правообладателем пакета документов в уполномоченные федеральные органы для проведения комплекса процедур и получения в результате выписки из ЕГРН о зарегистрированном праве. На сегодняшний день данная процедура, к сожалению технически не реализована Росреестром, но по информации, предоставляемой Минэкономразвитием, возможность осуществления одновременного кадастрового учета и регистрации права планируется к 01.07.2017г.

В случае образования земельного участка из земель, находящихся в государственной или муниципальной собственности, в соответствии с Земельным кодексом участок предоставляется на основании схемы расположения земельного участка на кадастровом плане территории. Схема расположения на КПТ имеет утвержденную форму в соответствии с приказами Минэкономразвития и могут готовится как в электронном виде, так и в бумажном виде. Электронный вид представляет собой формат Xml-схемы и подписывается электронной подписью уполномоченного органа местного самоуправления. Предоставление земельного участка на основании схемы расположения на КПТ осуществляется для участков, предоставляемых для садоводства, личного подсобного хозяйства, индивидуального жилищного строительства.

Невозможность считывания диска, заверенного электронной подписью кадастрового инженера, на устройстве МФЦ или регистратора Росреестра – это одна из причин приостановки кадастрового учета. Однако, проблема зачастую не в дефекте диска или считывающего устройства, а в других нюансах, которые более подробно отражены здесь. Для решения данной проблемы следует повторно обратиться к кадастровому инженеру, который готовил пакет документов, и он перезапишет вам диск.

После оформления документов (подготовки технического плана или межевания), пакет документов направляется в Росреестр через МФЦ. Регистратор проверяет наличие документов, их соответствие установленным формам, правильность указанных сведений. В случае, если он находит препятствия для регистрации, то выносит решение о приостановке, о чем сообщает заявителю. Для разъяснения причины приостановки, и расшифровки бюрократических фраз, которыми обычно пестрит приостановка, стоит обратиться к кадастровому инженеру, формировавшему документы. На внесение изменений обычно предоставляется три месяца. Более подробно о приостановках и причинах их получения можно почитать тут.

Навесы из поликарбоната: обзор 5-ки самых лучших и удачных конструкций

Поликарбонат – один из самых практичных и красивых современных материалов для строительства. Он сравнительно новый, т.к. появился всего лишь пару десятков лет назад. Поликарбонат не только надежен и обладает отличной прочностью, но и преображает своим наличием на садовых постройках весь ландшафтный дизайн! Специалисты утверждают, что такие прозрачные панели придают окружающему пространству элемент воздушности и легкости.

Особенно красивыми получаются навесы из поликарбоната для дачи или загородного дома. Если вы остановили выбор именно на таком покрытии, тогда изучайте технологию его монтажа вместе с нами!

Содержание

Выбираем красивые и прочные панели

Поликарбонат – легкий и прочный современный материал, незаменимый для создания светопрозрачных конструкций – куполов, козырьков, навесов любого размера, а также те надежным и герметичным.

Сам по себе он представляет термореактивную пластмассу, выпущенную в виде монолитного или сотового листа. Все его виды обладают достаточно хорошей прочностью, а потому подходят как для частного, так и промышленного строительства. А разнообразие цветов радует душу даже самого требовательного дизайнера!

Виды и типы поликарбоната для частного домостроения

По внутренней структуре поликарбонат сегодня выпускают такой:

Чтобы понять, как выглядят ячейки, посмотрите сбоку на разрезанный лист поликарбоната. Вы увидите узор по типу сот, образованный из ребер жесткости. Это прямоугольные и треугольные полости с воздухом, благодаря которым и достигается нужная тепло- и шумоизоляция материала. Конечно, чем сложнее структура сотового поликарбоната, и чем он толще, тем прочнее получится крыша.

Поликарбонат без сот называется монолитным. Он представляет собой одну сплошную прозрачную плиту, которая внешне напоминает обычное стекло, только намного прочнее и легче по весу. Как покрытие для дачного навеса подходит замечательно.

Сегодня также выпускают профилированные панели с формой волн, которые в народе называют «прозрачным шифером». В работе этот материал также прост, как и обычный поликарбонат, единственное, под него нужны специальные профили:

К слову, волнистый поликарбонат настолько прочный, что даже не повреждается градом и не царапается. Действительно полезная новинка строительного рынка.

Что лучше: цветные или прозрачные листы?

Благодаря большому выбору оттенка вы можете построить навес из поликарбоната такого дизайна, что он будет радовать глаз и не станет надоедать. Чего только стоит желтый цвет, который выглядит солнечным в любую непогоду и поднимает настроение!

Вот самые популярные оттенки и профили поликарбоната:

Сегодня выпускают и золотые, и серебристые, и бронзовые листы. Вообще цветные панели стоят немного дороже, зато их окрашивают по всему объему еще в заводских условиях, благодаря чему те не теряют своей насыщенности оттенка даже со временем.

А при выборе самого цвета учитывайте такую забавную особенность полупрозрачного навеса: все, что будет находиться под ним, окрасится в цвет крыши. Т.е., если вы устанавливаете синий поликарбонат над шашлычницей, не удивляйтесь, что мясо станет выглядеть неаппетитно.

Довольно досадно бывает, когда шикарный автомобиль на своей новой стоянке под красивой крышей неожиданно приобретает такой унылый оттенок, что и гостям показать стыдно. Поэтому ориентируйтесь в плане эстетичности не сколько на цвет крыши навеса, сколько на то, не станут ли под ним все кошки серыми.

Вот интересный видео-обзор современного поликарбоната для малого строительства:

Отдельно укажем на такой подводный камень. Раз поликарбонат нужен в нашем случае конкретно для навеса, то логично, что он будет защищать от солнца. Это значит, что поликарбонатные листы будут постоянно находиться под прямыми солнечными лучами. Вот как раз качественные листы для этой цели покрывают специальной пленкой от ультрафиолета.

Это – важный коэкструзионный слой, а низкокачественную продукцию выпускают иногда и без него. В итоге срок службы материала оказывается ниже минимум в 10 раз. Чтобы понять, есть ли ультрафиолетовая защита на листе, внимательно осмотрите срез, который должен переливаться на солнце слабым голубым оттенком. И не перепутайте с УФ-защитой защитной транспортной пленки, которую легко снимают с панелей уже после монтажа.

Также еще на этом этапе вам нужно определиться, какие именно вы будете использовать аксессуары для крепления поликарбоната. Это во многом определит долговечность навеса и то, как часто он будет требовать ремонт.

Ведь далеко не всегда все решает шаг крепления – качество крепежа также важно. Например, нередки случаи, когда вполне добротная крыша навеса разрушалась из-за того, что с нее была сорвана головка самореза или сама шайба продавила поликарбонат.

Расчет несущей способности поликарбоната

Итак, что касается параметров листов, отталкивайтесь от того, что большинство из них выпускают 210 сантиметров шириной и около 2-2,5 см толщиной. Длина при этом 6 или 12 метров. При кажущейся визуальной легкости, этот материал все-таки имеет вес, который важно учитывать при изготовлении навесов из поликарбоната: около 800 г на каждый квадратный метр.

То, насколько выбранный вид поликарбоната способен выдерживать на себе давление снегом, всегда указывают на его упаковке. В общей сложности в проектировании обрешетки ориентируйтесь на такие данные:

Также есть такой неприятный момент: из недостаточно прочных соединительных профилей панели способны попросту выскочить под нагрузкой, если не лопнуть. Причем чаще всего, к сожалению, это происходит именно с арочными конструкциями.

Самые слабые места, у которых несущая способность почти в 1,5 раза ниже, находятся в коньковой и карнизной зоне двускатной или арочной прозрачной крыши. Поэтому в этих местах нужно уменьшить шаг обрешетки в 2-3 раза, чем по всей остальной крыше.

Учитывайте также вот что: убирать снег с поликарбоната довольно сложно, плюс это легко повреждает покрытие, поэтому изначально рассчитывайте на максимальные нагрузки. И не только на крышу, но и на конструкцию навеса в целом.

Дело в том, что если обрушится сам поликарбонат, то это обойдется «малой кровью» – панели не образуют осколков и довольно легко заменяются. А вот шапка снега, которая не смогла проломить крышу, но сломит стойки, приведет к куда более серьезным последствиям.

Казалось бы, что ничего сложного в таких расчетах нет. Но учитывайте, что часто европейские производители часто указывают только критическую нагрузку, а не расчетную. Речь идет о разрушающем значении, к которому нужно применять понижающий коэффициент надежности. Т.е., если, к примеру, критическая нагрузка равна 250 кг, то при применении коэффициента 1,4 уже получится существенно меньше – 178,5 кг/м 2 .

Кроме того, параметры от разных производителей нельзя напрямую применять к похожим материалам, даже если те на вид почти не отличаются друг от друга. Дело в том, что многое зависит от толщины листа, шага ребер жесткости и даже использованного для производства сырья.

И не все из перечисленного получится определить на глаз. Вот почему, чем легче версия почти одинаковых листов, чем вторая, тем она более хрупка и тем меньше способна выдерживать нагрузки. Не поленитесь разузнать всю нужную информацию про приобретаемую продукцию!

Выбор крепежных элементов для качественной конструкции

Главное отличие поликарбоната от многих современных кровельных материалов том, что он имеет высокий коэффициент термического расширения. Это многое дает в плане удобства монтажа, т.к. теперь у листов есть некий «простор».

И ваша главная задача сделать так, чтобы этот простор при этом был максимально герметичным, для чего и существуют специальные системы крепления. Они довольно удобные в работе и не требуют использования специальной техники или инструментов.

В России сегодня преимущественно листы поликарбоната крепят между собой при помощи профилей, но за рубежом более популярна замковая система. У нас такие замковые системы только входят в обиход, поэтому когда встретите их в продаже или на специализированном сайте, то теперь узнаете.

Внимательно подбирайте также шайбы: обязательно должно быть в наличии уплотнение, которое обеспечит плотное соединение, и качественная шляпка с заглушкой.

Процесс монтажа поликарбонатного покрытия на навес

Если вы определились с цветом, толщиной и формой поликарбонатных листов, тогда давайте более внимательно изучим саму технологию монтажа этого покрытия на деревянный и металлический навес.

Односкатный навес под сотовый поликарбонат

Первым делом мы научим вас строить простой, но надежный односкатный навес с прозрачной крышей из поликарбоната. Схема такого монтажа достаточно проста:

Итак, шаг за шагом:

• Шаг 1. Заранее выкопайте яму под фундамент и накройте ее куском геотекстиля.
• Шаг 2. В середину такой ямы установите столб, и зафиксируйте его временными подпорками. Предварительно гидроизолируйте конец столба разогретым битумом.
• Шаг 3. Свободное пространство засыпьте щебнем, а затем залейте цементным молочком.
• Шаг 4. Нижний конец столба вгоните в отрезок трубы.
• Шаг 5. На дно ямы насыпьте слой щебня уровнем в 15 см и установите опоры.
• Шаг 6. Теперь в образовавшееся свободное пространство досыпьте обычного грунта и хорошо утрамбуйте.

Переходим к установке стропил:

• Шаг 1. Строительным уровнем разметьте на стене линию для будущего бруса.
• Шаг 2. Зафиксируйте привязку за счет анкеров.
• Шаг 3. Установите на передние опоры балку, которая впоследствии будет удерживать на себе всю кровлю.
• Шаг 4. Фиксируйте балки перекрытия к обвязке при помощи специальных крепежных пластин, в которых минимум по три метиза.
• Шаг 5. На этом этапе обработайте весь деревянный навес антисептиком и антипиреном.

А теперь монтируем поликарбонат:

• Шаг 1. Подготовьте термошайбы с саморезами. Рассчитайте их количество на каждый лист.
• Шаг 2. Фиксируйте саморезы строго перпендикулярно к поверхности крыши, старайтесь не перетягивать.
• Шаг 3. Соедините поликарбонатные листы между собой профилем с резиновой прокладкой. Он состоит из двух частей, первая из которых фиксируется к дереву, а вторая защелкивается на первой, таким образом прочно зажимая листы между собой.
• Шаг 4. Загерметизируйте срезы поликарбонатных листов перфолентой, на которую наденьте торцовочный профиль.

Как видите, ничего сложного!

Плоский навес с цветным монолитным поликарбонатом

Посмотрите, насколько более выигрышно смотрится такой же навес, как предыдущий, но с цветным поликарбонатом и выкрашенными в белый цвет деталями каркаса:

Давайте рассмотрим внимательно, какая технология строительства такого навеса:

• Шаг 1. Сначала устраиваются сваи для будущего фундамента. На них крепятся стойки каркаса.
• Шаг 2. Для этого навеса понадобилось 8 стропил из досок 20х5 см.
• Шаг 3. Теперь нужно изготовить обрешетку из брусков 50х50 мм. В самих стропилах выпиливаются специальные пазы.
• Шаг 4. Обрешетка фиксируется оцинкованными винтовыми гвоздями.
• Шаг 5. Нужно окрасить обрешетку и стропила краской для открытой атмосферы, которая не выгорит со временем под солнцем и надежно защитит весь каркас от разрушения.
• Шаг 6. На этом этапе уже можно переходить к монтажу поликарбоната.

И вот добротный каркас готов!

Арочный навес для гнутого поликарбоната

А теперь – о технологии изготовления арочного навеса из поликарбоната. К счастью, этот материал по своим прочностным характеристикам похож на силикатное стекло: не царапается, не разбивается и в отличие от стекла еще и гнется, легко принимая арочную форму:

Для изготовления такого навеса вам понадобится трубогиб, как в пошаговом мастер-классе ниже, или удобнее будет заказать фермы нужной формы в какой-нибудь фирме:

Сам поликарбонат делает стильным даже самый унылый каркас из металла, который удалось приварить к дому:

А теперь посмотрите, какие красивые навесы получаются, если изготовить арки немного более сложной формы:

Для сравнения: накрывать такой навес обычным защитным тентом – дело хлопотное, ведь все это плохо защищает бассейн от разносимой ветром грязи. А вот полупрозрачный стационарный навес подходит для этой цели как нельзя лучше!

Давайте рассмотрим технологию изготовления такого навеса:

• Шаг 1. Изготовьте двойные металлические дуги под поликарбонат. Такие удобнее всего заказывать на заводе – получаются и более аккуратными, и более надежными.
• Шаг 2. Выставьте стойки под навес.
• Шаг 3. Сварите обвязку и установите дуги.
• Шаг 4. Приварите обрешетку к аркам.
• Шаг 5. Уложите поликарбонат толщиной 8 мм прямо на дуги.

В этом проекте используются листы длиной 12 метров. Для монтажа используйте специальные саморезы. Синий цвет тут, кстати, выбран не случайно: на цвет воды в бассейне это влияет наилучшим образом.

Навес из цветного поликарбоната и кованного металла

Если у вас двух- или трехэтажный частный дом и даже есть балкон, то почему бы не сделать для него такой красивый цветной козырек? Сегодня этот архитектурный элемент достаточно модный, а в реализации – не сложный:

Еще один вариант в таком же стиле, но уже с эффектными кованными вставками:

Давайте разберем саму технологию изготовления металлического навеса под цветной поликарбонат:

• Шаг 1. Собираем металлический каркас прямо на объекте, при помощи сварки или шурупов.
• Шаг 2. Теперь нужно поднять на высоту поликарбонат так, чтобы его не повредить. Для этого приставьте лестницу и закрепите веревки, которые помогут поднять лист.
• Шаг 3. Установите поликарбонат на кровлю при помощи алюминиевых полос и предназначенных для этой задачи кровельных саморезов. Крайне важно закрепить лист так, чтобы его в последствии не сорвало ветром, а ветер на высоте намного сильнее.
• Шаг 4. Снимите защитную пленку, а на торце листа зафиксируйте заглушки.
• Шаг 5. Дополнительно с одной стороны навеса по желанию установите еще стену из поликарбоната, закрепите таким же способом и отрежьте все выступающие части.

Смотрится такой навес отлично, и служит не только защитой от дождя, но и эффектным архитектурным элементом дома, который заметен издалека.

Сочетание прозрачных листов и деревянных вставок

И, наконец, одно из самых стильных дизайнерских решений, когда прозрачность поликарбоната эффектно сочетается с белым деревом и вырезанными кругами. Любите солнечные зайчики? Их будет много!

Технология строительства такого навеса самая обычная, только сверху монолитные панели накрываются дополнительной крышей из пластика или тонкого дерева:

Если у вас остались вопросы про устройству таких навесов – задавайте, будем рады вам ответить!

Виды и конструкции навесов: из стекла, из поликарбоната

Где укрыться от летнего зноя, куда поставить машину, как защитить вход в дом от дождя. Строить для каждого случая тяжелые стационарные конструкции не всегда возможно и нужно.

Они загромождают территорию, отбираю полезную площадь для активного отдыха. Плюс полноценное строение с фундаментом и массивными несущими стенами дорого стоит.

Для отхода от капитального строительства есть малые архитектурные формы – быстровозводимые, легкие навесы. Они прекрасно защищают от дождя, солнца и ветра. Под легкой крышей можно поставить автомобиль, устроить место семейного отдыха или площадку для детских игр.

Описание и назначение

Навес – это быстровозводимая облегчённая каркасная конструкция с прозрачной, полупрозрачной или глухой крышей. Навес может быть оборудован или не оборудован ограждением. Он может быть квадратной, прямоугольной или круглой формы с односкатной, двухскатной или полукруглой крышей.

1. Защита от дождя и снега.
2. Защита от ультрафиолетовых лучей.
3. Защита от ветра.
4. Зонирование участка.
5. Украшение территории.

В основном быстровозводимые каркасные конструкции используются в качестве:

• Летнего гаража для стоянки одного или нескольких автомобилей.
• Площадки для игры детей или семейного отдыха.
• Защиты входных групп от осадков.
• Склада для хранения различных материалов.

Конструкция навесов

Конструкция навеса предельно проста:

• Каркас. Основная часть, которая обеспечивает прочность и устойчивость всей конструкции. Каркас состоит из вертикальных опорных стоек и горизонтальных связующих перекладин. Стойки и перекладины соединяются при помощи сварки или на болты.
• Покрытие. Укладывается на металлический или деревянный каркас. Для покрытия применяется шифер, поликарбонат, стекло, профилированный лист.
• Доборные элементы. В основном элементы украшения, например кованые узорчатые наконечники для стоек и перекладин, стационарные лавочки, расположенные внутри навеса.

Простота и небольшой вес конструкции навеса позволяет собирать его прямо на участке. Работы можно выполнить своими руками без привлечения наёмных организаций.

Виды навесов

Навесы различаются по форме, способу монтажа, материалам. Для удобства выделяют три вида навесов:

• Козырьки. Тип навесной конструкции, у которой нет вертикальных опорных стоек. Они состоят из горизонтальных несущих профилей и покрытия из ткани, поликарбоната, металла, стекла. Козырьки устанавливаются над оконными проёмами и входами в здание.
• Навесы с независимой конструкцией. Полноценные строительные конструкции, состоящие из каркаса и покрытия. Это отдельностоящие навесы, у которых нет конструктивных связей с основным строением.
• Комбинированные навесы. Они пристраиваются к стене здания. Отличаются от козырьков наличием вертикальных стоек, но их меньше чем у отдельностоящих. У комбинированных навесов одна или две стенки глухие. Такие конструкции нельзя устанавливать с подветренной стороны. Зимой в них будет скапливаться снег.

Навес из стекла

Оригинальное решение для украшения входа в дом или декорирования оконных проемов. Навесы из стекла под стоянку автомобиля или большую зону отдых – это редкость.

Дело в высокой цене и специфике монтажа. Поэтому светопрозрачные навесы из стекла это в основном козырьки над входной дверью или окнами. У них есть ряд достоинств и недостатков:

Достоинства

1. Прозрачность. Стеклянный козырек не затеняет вход в дом. Он пропускает солнечный свет.
2. Визуальная легкость. Современные технологии, пришедшие из фасадного остекления, позволяют закрепить козырек незаметно. Визуально создается ощущения подвешенной в воздухе конструкции.
3. Красота. Светопрозрачный навес украсит экстерьер любого строения и загородного участка.

Недостатки

1. Прочность. Для устройства козырьков используется закаленное стекло, но его прочности не всегда достаточно. Лед с крыши или осколок кирпича могут повредить конструкцию. Стекло не поддается ремонту, поэтому придётся менять весь навес.
2. Стоимость. Стекло и крепежные элементы дорогие. Они не по карманы бюджетному покупателю.

Монтаж своими руками

Можно ли установить стеклянный козырек над дверью своими руками. Рассмотрим пример монтажа небольшого подвесного козырька:

• Проверка комплектации. Он состоит из полотна из многослойного закаленного стекла, четырех или шести спайдеров (кронштейн для крепления стекля к стене), двух или трех телескопических растяжек, анкеров, болтов.
• Подготовка. В стекле уже просверлены монтажные отверстия. В них вставляется шпилька, на которую с двух сторон накручиваются опорные части спайдера с резиновыми прокладками. Одна из частей опорной пяты снабжена планкой для соединения со стеновым кронштейном. В крепежах расположенных ближе к стене планка направлена вниз, а дальше от стены вверх.
• Разметка. На стене отмечаются точки установки крепежных кронштейнов. Для этого применяется строительный или лазерный уровень. Каждый кронштейн фиксируется на стене двумя анкерами.
• Монтаж связей. К верхним кронштейнам присоединяются телескопические растяжки. Они соединяются с ним при помощи болтов.
• Установка козырька. Стекло поднимается на монтажный уровень. Под стекло подставляются временные подпорки, которые фиксируют его на нужной высоте.
• Фиксация козырька. В первую очередь соединяются ближние к стене спайдеры и нижний ряд крепежных кронштейнов. Для крепления используются болты. Затем соединяются дальние от стены спайдеры и телескопические растяжки, установленные на верхних кронштейнах. Регулировочными болтами на растяжках стекло приподнимается в проектное положение и фиксируется.

Навес к дому из поликарбоната

Поликарбонат – это полноценная альтернатива металлическому или черепичному покрытию. Он прочный, хорошо гнется, не пропускает лучи ультрафиолета. Металлические навесы из поликарбоната бывают двух видов:

• Прямые навесы из поликарбоната. Листы укладываются на ровный каркас.
• Арочные навесы из поликарбоната. Листы укладываются на полукруглые металлические фермы.

Преимущества

1. Стальной полноценный каркас – это прочная основа конструкции.
2. Поликарбонат прочнее стекла. Он эластичнее и гибче. Практически не трескается от механического воздействия. Монолитный поликарбонат хорошо гнётся даже при отрицательных температурах.
3. Долговечность. Он не гниёт, не разрушается под действием атмосферных осадков.
4. Низкая цена за квадратный метр.
5. Широкий выбор цветов.

Недостатки

1. Простота. Навес из поликарбоната проигрывает по красоте стеклянному.
2. Ломкость. Несмотря на гибкость при неосторожном обращении лист может лопнуть.

Сборка и монтаж своими руками

Можно выделить несколько этапов:

1. Подготовка площадки.
2. Установка каркаса.
3. Монтаж листов поликарбоната.

Подготовка площадки

Работы начинаются с удаления почвенно-растительного слоя на глубину 100-150 мм. Размер котлована немного больше, чем навеса. Затем колышками отмечают места установки стоек или закладных деталей.

Чтобы каркас получился правильной квадратной или прямоугольной формы перед установкой закладных деталей проверяют диагонали. Допускается расхождение не 2-3 мм.

Основание под навес засыпают песком и трамбуют. Есть несколько вариантов пола: из тротуарной плитки, из бетона, из травяного ковра. Каждый выбирает по своим возможностям. Надо отметить, что самая универсальная и долговечная основа – это бетонная подушка и керамический гранит сверху.

Установка каркаса

Самый ответственный этап. Сначала устанавливают вертикальные стойки. Они прикручиваются болтами к закладным деталям, которые были заранее установлены в землю и забетонированы. Вертикальность каждой опоры проверяется при помощи строительного уровня в двух плоскостях.

На втором этапе стойки горизонтальными связями из трубы прямоугольного сечения 40*40 мм. Можно использовать болтовое или сварное соединение.

На третьем этапе устанавливаются прямоугольные или полукруглые фермы, перпендикулярно к которым монтируются горизонтальные связи для крепления листов поликарбоната.

Монтаж поликарбоната

Последний этап монтажа навеса. Листов крепятся к каркасу саморезами с пресшайбой. Под них высверливаются отверстия диаметром чуть больше, чем размер самореза. Это делается для компенсации температурных деформаций.

Навес для стоянки автомобиля или детской площадки лучше сделать из поликарбоната. Он дешевле, прочнее и не задерживает большую часть ультрафиолетовых лучей. Входную группу лучше обустроить козырьком из закаленного стекла. Оно пропускает солнечный свет и значительно лучше смотрится на фоне дома.

Стеклянные навесы и козырьки широко используются для внешней отделки общественных зданий и частных домов.

Козырёк – это неотъемлемая конструктивная часть здания, которая выполняет защитные и декоративные функции.

Входная группа – это лицо фасада здания. На неё в первую очередь обращают внимание посетители. В том числе и от устройства входа зависит успешность всего.

Функциональный симбиоз фасада и стекла: панорамные окна и стеклянные крыши; зимние сады; входные группы из стекла. Их объединяет используемые материалы и.

Строительная индустрия развивается по пути упрощения и ускорения производства работ, а также улучшения качества строительных материалов. На смену тяжелым и.

Соединяются полотна посредством следующих специальных деталей крепления: хомут в виде стяжек, зажимы или шнур.

Навес для автомобиля из поликарбоната – варианты исполнения конструкции

Навес для автомобиля из поликарбоната — оригинальная и современная конструкция, которая несёт не только функциональную нагрузку, но также служит вполне надежной и долговечной защитой транспортного средства от разнообразных неблагоприятных внешних факторов.

Все о плюсах и минусах таких конструкций – далее в статье.

Достоинства использования поликарбоната

Наиболее популярным в нашей стране форматом применения, являются ячеистые и монолитные поликарбонатные листы, широко используемые в качестве доступного строительного материала с очень высокими показателями световой прозрачности.

Неоспоримые достоинства изделий на основе листового поликарбоната:

• Незначительный вес полимерного пластика, составляющий порядка 2,4-14,4 кг при показателях толщины в пределах 0,2-1,2 см. Возводимая с использованием поликарбоната кровельная конструкция не требует слишком громоздкой или дорогостоящей опоры.
• Световая проницаемость монолитных листов, практически не уступает уровню прозрачности традиционного стекла, и составляет порядка 89-90%. Потеря стартовой прозрачности может отмечаться только под влиянием ультрафиолета, поэтому качественный материал всегда защищен специальными светоустойчивыми пленками.
• Благодаря отличной гибкости, даже холодные поликарбонатные листы могут подвергаться формовочной обработке, а на величину радиуса сгиба оказывает непосредственное влияние толщина листового светопрозрачного материала.
• Значительное количество наиболее распространенных и широко используемых агрессивных компонентов не способно разрушать современные полимерные покрытия, поэтому долговечность конструкции на основе поликарбоната, гарантирована производителем.
• При достаточной толщине листа, термопластики показывают высокие показатели теплоизолирующих характеристик, а стоимость такого материала доступна широкому кругу потребителей.

Не менее важными достоинствами современного термопластика является, беспроблемный отвод атмосферных осадков с поверхности навеса, а также богатый выбор размеров и цветовой гаммы. Материал прекрасно подходит для разнообразных способов обработки, включая сверление, резку по размерам и изгиб по форме возводимой конструкции.

Варианты исполнения конструкции навеса для машины

Автомобильные навесы на основе поликарбоната могут быть представлены отдельно стоящими объектами, а также пристраиваются к ограждениям, стенам домовладений или других построек.

Благодаря небольшому весу отделочного пластика, есть возможность возводить так называемый козырёк, отличающийся односторонним расположением опор. Конструкция может иметь один наклонный скат, а также арочный, волнообразный или купольный вариант исполнения.

Навес из поликарбоната для автомобилей 7800х9000 мм

Поликарбонатные листы могут монтироваться на деревянное или металлическое каркасное основание, но второй вариант является более надёжным и современным, легко вписывающимся в практически любой архитектурный стиль придомовой территории. Металлическое каркасное основание может быть:

• стальным, на основе металлического профиля, представленного круглыми или прямоугольными трубами, соединяемыми сваркой или болтами;
• коваными, на основе штампованных или изготовленных ручным способом элементов;
• алюминиевыми, на основе профиля, представленного отдельными сборными элементами.

Навес-пристройка к гаражу

Первый вариант наиболее доступен по стоимости, поэтому пользуется особой популярностью у отечественных потребителей. Каркасы из алюминия при необходимости легко демонтируются и оптимально подходят для сезонной эксплуатации.

Прямой и фигурный автонавесы из поликарбоната

Наиболее простой и быстро возводимой конструкцией является прямой навес, устанавливаемый с незначительным наклоном и применением достаточно плотного листового материала.

Фигурные навесы относятся к категории наиболее современных арочных, сферических и волнообразных конструкций, характеризующихся наличием специальных поперечных ребер жесткости.

Фигурный навес с элементами ковки

Стационарный навес и пристройка

Стандартная форма характеризуется наличием опорных элементов, расположенных со всех сторон конструкции. Отличием навеса-пристройки является установка опор только с одной из сторон сооружения и обязательная фиксация второго края на стене домовладения.

Неоспоримым преимуществом второго варианта является значительная экономия полезного пространства на небольших по площади участках, а также ощутимое снижение денежных затрат на монтаж.

Кроме конструкций из поликарбоната возводят деревянные навесы для автомобилей. Оптимальные габариты и материалы для изготовления – об этом пойдет речь в статье.

Виды заборов из необрезной доски и варианты их постройки описаны тут.

Никогда не занимались строительством и хотите возвести забор? Читайте эту статью и следуйте инструкции.

Консольный поликарбонатный навес

Основная особенность навесов консольного типа представлена их нестандартным и достаточно привлекательным внешним видом. Конфигурация характеризуется поддержкой конструкции основными опорами с одной стороны, что облегчает процесс парковки и делает выбор варианта расположения автомобиля – практически не ограниченным.

Автомобильные навесы сборного типа

Сборные навесы позволяют возвести конструкцию навеса в максимально короткий срок, без выполнения сложных монтажных работ. Готовые конструкции комплектуются специальными крепежными элементами. К недостаткам сборных автомобильных конструкций, относится достаточно высокая стоимость таких изделий заводского изготовления.

Самодельная арочная конструкция

Высокий навес на несколько машин

Особенности выбора материала

Самостоятельное сооружение навеса для автомобиля предполагает грамотный выбор листового светопрозрачного пластика. Получить максимально прочную и устойчивую, а также удобную в эксплуатации и долговечную конструкцию можно, если при подборе материала будут учтены следующие рекомендации:

• кровля на большой площади выполняется из материала толщиной 1,6 см;
• вертикальные поверхности покрываются панелями толщиной 1,0 см;
• оптимальную защиту автомобилю обеспечивает матовый листовой материал.

Чертёж навеса из поликарбоната с размерами

Самые дешевые и тонкие поликарбонатные листы монтируются с более частым шагом обрешетки и фиксации, что значительно увеличивает расход строительных материалов и усложняет процесс самостоятельного возведения конструкции.

Стоимость

Сколько стоит навес для машины из поликарбоната? Средняя стоимость возводимой поликарбонатной конструкции напрямую зависит от объёма выполняемых работ.

Как правило, дополнительно оплачивается монтаж, стоимость которого за погонный метр составит:

• пластиковый слив — 1,1-1,2 тыс.;
• снегоудержатель — 1,2-1,3 тыс.;
• стенка — 2,1-2,2 тыс.

Следует обязательно помнить, что если ширина автомобильного навеса превышает пять метров, то используются несущие опорные столбы 10х10 см или более.

Дачные навесы хороши для защиты от непогоды. Их используют для ограждения зоны отдыха или парковки автомобилей. Навесы для дачи можно возвести недорого, а можно выбрать и конструкции подороже.

О свойствах резиновой тротуарной плитки, ее преимуществах и недостатках читайте далее.

Конструкция, возведенная из качественных материалов, с соблюдением всех технологических требований, способна стать не только долговечным, но и декоративным элементом на придомовой территории.

Видео на тему