5 Лучших автомобильных домкратов – Рейтинг 2020 года

Лучшие домкраты 2020

Механический винтовой домкрат или, как его еще называют, ромбовидный – это своеобразная классика жанра. В данном случае механизм имеет удобную ручку с трещоткой, которая намного упрощает процесс подъема автомобиля. Но многим он все равно не понравится – крутить приходится относительно долго, да и нагибаться. Максимальная масса для Forsage F-ST-105С .King составляет 1,5 т, а значит подойдет он легковушкам, а вот кроссоверам уже не всяким. Опять же, дорожный просвет от порога до земли должен составлять минимум 104 мм. Максимальная высота подъема – 385 мм. В целом, надежное устройство для эпизодического использования. Только учтите, что сумки под него в комплекте нет.

Зубр 43060-12

Модель сможет выдержать вес в 12 тонн, что позволяет подбирать ее для тяжеловесных машин. Домкрат подойдет для клиренса высотой в 230 мм, а максимальная высота подъема составят 465 мм. В комплекте к модели идет удлинитель рычага, что позволит с удобством использовать домкрат при тяжелых работах. Единственный и существенный минус – это сплющенная трубка, которая со временем придет в негодность и перестанет захватывать винт.

Выдерживает вес в 12 тонн;
Хорошая сборка и сама конструкция;
Доступная цена.

Невысокое качество сплющенной трубки;
Тяжелый вес самого домкрата.

Выдерживает вес в 12 тонн;
Хорошая сборка и сама конструкция;
Доступная цена.

2-е место: Matrix 51040

Matrix 51040 подкатной домкрат с гидравлическим механизмом. Инструмент позволяет приподнять автомобиль на уровень 530мм, что достаточно при проколе колеса. Чтобы поднять груз, пользователю необходимо качать рычаг, для его опускания достаточно повернуть клапанный винт.

Характеристики:

Цена – 5 389 – 7 200 руб;
Оценка пользователей – 4,6;
Max грузоподъемность – 3т;
Предельная высота подъема – 530 мм;
Высота подхвата – 150 мм.

Достоинства:

Корпус выполнен из качественного металла;
Мощная рукоятка с эргономичной накладкой;
Плавный пуск;
Защита от коррозии.

Отсутствует кейс или сумка в комплекте.

ЗУБР T70 43052-3_z01 – подкатной домкрат с гидравлическим механизмом. Подъемник от российского производителя отличается хорошей грузоподъемностью. Аппарат подходит для применения в автомастерских и гаражах. Компактные размеры позволяют перевозить подъемник в багажнике автомобиля.

Сорокин HobbyLine 3.520

Средняя стоимость устройства около 2000 рублей. Модель характеризуется небольшими размерами и возможностью работать с весом до 2 тонн. Устройство практичное, удобное в эксплуатации на дороге или в гараже для проведения ремонтных работ. Подхват 12,5 см, поэтому дает возможность использовать для многих легковых машин. Поднимает технику до 30 см.

Для работы используется съемная трубка с удобной формой, на домкрате есть ручка для транспортировки, а сама масса инструмента приемлема – 6,5 кг. Основной недостаток в отсутствии резиновой пятки под порог, но она продает отдельно по цене около 100 рублей.

Плюсы:

Небольшие и удобные габариты.
Работа с весом до 2 тонн.
Небольшая высота подката, что подходит для применения под легковой транспорт.
Жесткая трубка.

Минусы:

Высота подъема 30 см.
Нет пятка из резины для сохранения порога и краски на нем.

Это электричества модель домкрата, которая может приподнять машину на 40 см. От водителя не потребуется прикладывать усилий для выполнения работы, поскольку управление проводится при помощи пульта и питания от прикуривателя. В дополнение аппарат оснащен подсветкой, если нужно заменить колесо в ночное время. Многим водителям нравиться такой товар, производитель предлагает его в аккуратном чемодане, который упрощает хранение в багажнике.

Важность наличие домкрата в багажнике

Есть много различных причин, почему важно возить автомобильный домкрат в машине.

Простота и удобство эксплуатации.

Если вы собираетесь проехать большое расстояние в одиночку, подумайте о том, чтобы взять с собой автомобильный домкрат. Это устройство очень простое в использовании. С хорошим автомобильным домкратом, вы можете заменить колесо вашего автомобиля в течение короткого периода времени. Домкраты для автомобиля производят большую подъемную силу, которая может сдвинуть машину над землей.

Безопасность и стабильность.

Когда дело доходит до выполнения любого вида ремонта автомобиля, всегда важно помнить о безопасности. Это на самом деле одна из главных причин, почему вам всегда нужен автомобильный домкрат в вашем автомобиле. Это оборудование поможет вам безопасно выполнять простые задачи.

Меньшое время исправления неполадки и поломки.

Домкрат автомобиля может поднять машину в пределах короткого периода времени. Если вы хотите добраться до определенного места назначения, и вы не хотите задерживаться в пути, вам определенно нужен автомобильный домкрат. Он может помочь вам заменить колесо вашего авто быстро, в случае прокола шины.

Stels 51129 (2 т)

Обеспечивает высокое поднятие
Удобный в работе
Имеет низкий подхват

Масла мало
Очень большой

Рейтинг подкатных домкратов 2 тонны закрывает модель Stels. Благодаря низкому подхвату – от 80 мм – позволяет производить замену шины в современных спорткарах. Максимальная высота подъема увеличивается до 380 мм, что подходит и для внедорожников. Этот гидравлический домкрат выглядит привлекательно: габаритный и массивный. Возить его лучше в багажнике, ведь неизвестно когда придется ним поработать.

Лучшие реечные домкраты

Отличительной особенностью домкратов этого типа является большая высота подъема, которая недоступна моделям из предыдущих категорий рейтинга. Ниже представлены лучшие реечные подъемники для легковых машин.

Что же касается технических характеристик, то высота подъёма ограничивается 390 миллиметрами, до которых, всё же, доводить домкрат не следует. Высота подхвата составляет 100 миллиметров, поэтому AUTOPROFI DV-15R гарантированно сгодится для стандартных легковых машин (минимальный клиренс которых – 140-150 миллиметров). Адекватный вариант за небольшую сумму для большинства легковых автомобилей, масса которых не превышает 1,5 т.

СОРОКИН 3.693 3 т

Удобная модель российского производителя, особенно при движении на бездорожье. Для подъёма, засевшего авто не требуется наличия ровной твёрдой площадки, домкрат способен «подцепить» машину с минимального расстояния – 50 мм. Для подложки прилагается специальный коврик.

Удобство в эксплуатации: надувная подушка весит всего 1,9 кг.
Изделие складывается в мешок и занимает немного места в авто.
Длина шланга 3 м позволяет поддомкратить любую часть машины.
Большая высота подъёма – 640 мм.

Некачественный материал коврика – быстро рвётся.
Подходит не ко всем патрубкам – нужен адаптер.
Неудобно складывать в мешок – проще оставить на дне багажника.

Домкрат российской компании, произведённый в КНР, может поднять до 10 тонн груза на высоту 490 мм. Несмотря на высокую производительность, с устройством справится даже начинающий автолюбитель, в том числе и представительница прекрасного пола. Гидравлика берёт на себя всю тяжесть работы.

Рейтинг лучших гидравлических домкратов

Грузоподъёмность. Основной параметр любого домкрата, ведь именно ради грузоподъемности их и покупают. Обычно выделяют подъемники на 2 т, 3 т, 4 т, 5 т, 10 т и 20 т. Для легкового автомобиля хватит 2-3 тонн, для внедорожника и небольшого грузовика лучше взять модель на 5 тонн, а более могучие домкраты представляют интерес разве что для профессионалов.

Stels 51136

Грузоподъемность – 3 т.
Высота подхвата – 75 мм.
Высота подъема – 515 мм.
Подъемный механизм – гидравлический.
Масса – 33 кг.

Stels 51136 – производительный подкатной домкрат, который идеально подойдет для эксплуатации в условиях частного гаража, шиномонтажного участка или небольшой авторемонтной мастерской. Максимальная грузоподъемность модели достигает трех тонн, что позволяет использовать аппарат для подъема практически любых современных легковых автомобилей, включая кроссоверы и внедорожники.

Главное преимущество модели – малая высота подъема – всего 75 мм. При этом максимальная высота подъема – 515 мм. Это позволяет использовать домкрат как для обслуживания автомобилей с низким клиренсом, так и для работы с массивными внедорожниками. Гидравлический подъемный механизм представлен нагнетающим насосом с двумя плунжерами, обеспечивающими высокую производительность работ, плавность подъема груза, а также его точную фиксацию строго на заданной высоте. Эластичная накладка опорной площадки, которая входит в комплект поставки, предотвращает появление царапин и других дефектов на кузове автомобиля. Стоит отметить, что гидравлическая система практически не требует периодического обслуживания или другого вмешательства человека на протяжении всего срока службы.

Усиленная конструкция и устойчивый к износу механизм опускания, выполненный через карданное соединение, а также специальный предохранительный клапан защиты от перегрузки гарантируют продолжительный срок службы домкрата. Транспортировочные колеса повышают маневренность модели и облегчают ее перемещение по территории участка.

Ombra OHT203 – подкатной домкрат гидравлического типа с увеличенной высотой подъема, что позволяет использовать его при проведении работ по ремонту и обслуживанию массивных кроссоверов и внедорожников. Благодаря небольшим размерам модель идеально подходит для эксплуатации в условиях гаражей и других помещений небольшой площади. Максимальная грузоподъемность модели – три тонны. Этого хватит для подъема любых легковых автомобилей.

4. STAYER RED FORCE 43160-12_z01

Гидравлический цилиндр этого домкрата позволяет ему поднимать значительную массу – вплоть до 12 т, причем сам аппарат характеризуется компактными габаритными размерами и незначительной массой. В багажнике он занимает минимальное количество свободного пространства, поэтому его все время можно возить с собой. Эта модель будет идеальным помощником мастера, занимающегося обслуживанием и ремонтом автомобилем, а также она станет незаменимым инструментом в области производства строительно-монтажных работ. Корпус изделия выполнен из высококачественного металла повышенной прочности, благодаря чему домкрат характеризуется высокой надежностью и продолжительным периодом эксплуатации.

Для того, чтобы осуществить подхват груза, необходимо, чтобы между ним и основанием было расстояние 230 мм. Поднимать можно до отметки 465 мм. В комплекте с изделием поставляется весьма удобная по длине рукоятка для накачивания поршня, которая состоит из двух элементов.

Приемлемая цена;
Компактные габаритные размеры;
Надежность;
Отличное качество сборки.

Составная рукоятка немного скользит в ладонях и прокручивается в месте сочленения.

Гидравлический механизм у этого домкрата не нуждается в каком-либо обслуживании, характеризуется высоким уровнем надежности вне зависимости от прилагаемых к нему нагрузок. Зачастую таким аппаратом пользуются в ремонтных автомастерских, причем он подходит для работы как с легковыми, так и с грузовыми автомобилями.

Какие домкраты лучше

Выбирая среди аналогов данной запчасти, покупатели хотят выбрать лучших производителей по качеству или цене. В сентябре 2020 ТОП-10 лучших домкратов на PartReview выглядел следующим образом:

Ombra – 100% положительных голосов. Средняя оценка – 4.7
FORSAGE – 100% положительных голосов. Средняя оценка – 4.8
STELS – 97% положительных голосов. Средняя оценка – 4.7
ШААЗ – 95% положительных голосов. Средняя оценка – 4.5
NORDBERG – 91% положительных голосов. Средняя оценка – 4.3
KRAFT – 90% положительных голосов. Средняя оценка – 4.3
Hi-Lift – 88% положительных голосов. Средняя оценка – 4.4
СОРОКИН – 84% положительных голосов. Средняя оценка – 4.1
Matrix – 83% положительных голосов. Средняя оценка – 4.1
Autoprofi – 83% положительных голосов. Средняя оценка – 4.2

У накладок СОЮЗ-96 только 15 голосов! Рекомендуете?

dvizhokmag › Блог › Тест подкатных домкратов Airline, Alca, FIT, MegaPower, RockForce, SkyBear, Skyway и «Сорокин»: жмите, парни!

Несмотря на то что торговые марки, которые их выпускают, имеют разное происхождение, включая немецкое и российское, абсолютно все участники теста произведены в мировой кузнице, то есть в Китае.

AIRLINE AJ-2F-330
страна производства — Китай
стоимость — 2080 рублей
гарантия — 1 год

Домкрат упакован в картонную коробку, в комплекте идет паспорт изделия, гарантийный талон, а также запасное уплотнение, которое применяется в соединении шток-цилиндра. Есть и пластиковая ручка желтого цвета, которую можно закрепить на домкрате для удобства переноски. Подкатной домкрат оранжевый, предохранительный клапан закрыт колпачком того же цвета, на самом домкрате и на колпачке есть предупреждение о том, что производить регулировку перепускного клапана запрещено. На верхней части подъемного рычага есть наклейка с предупреждениями. На боковой стенке домкрата прикреплен держатель под металлическую трубу-ручку — удобно для переноски, ручка не потеряется. На упаковке заявлена морозостойкость — до –40 оС. Проверим это.

ALCA арт. 437500
страна производства — Китай
стоимость — 5350 рублей
гарантия — н. д.
Самый дорогой домкрат теста, который должен показать, сказывается ли двукратное увеличение цены на характеристиках.

Домкрат также упакован в картонную упаковку, внутри лежит руководство по эксплуатации на трех языках. Домкрат темно-серебристого цвета. У этого экземпляра, в отличие от других, в опорную чашку сразу встроена резиновая накладка, правда, очень жесткая. Еще одна особенность — возможность повернуть крепление ручки на 180 градусов, таким образом, домкрат можно накачивать, расположив ручку перпендикулярно. На домкрате сразу есть складная ручка для переноски с обрезиненной рукояткой. У ручки очень удобная рукоятка на конце, приятная на ощупь.

FIT 64486
страна производства — Китай
стоимость — 3050 рублей
гарантия — н. д.

Домкрат синего цвета упакован в пластиковый серый кейс с застежками, которые очень плохо застегиваются. В комплекте идет паспорт изделия, запасные уплотнительные кольца и пластиковая желтая ручка, которую можно установить для переноски домкрата.

MegaPower M-820013S
страна производства — Китай
стоимость — 1780 рублей
гарантия — 1 год

Домкрат упакован в серый пластиковый кейс с застежками. Сам домкрат покрашен красной краской, которая осыпается уже в кейсе. В комплекте есть паспорт изделия с гарантийным талоном и желтой пластиковой ручкой для переноски. У этого домкрата перепускной клапан не закрыт защитной пробкой, также нигде нет указания, что нельзя ее трогать, — это серьезное упущение, хотя на подъемном рычаге есть достаточно большая инструкция по использованию.

RockForce TA82008
страна производства — Китай
стоимость — 1590 рублей
гарантия — 1 год

Самый недорогой участник теста. Красный подкатной домкрат лежит в черном пластиковом кейсе. В комплекте только паспорт и все та же желтая съемная ручка, как и у остальных домкратов китайского производства. При осмотре насторожило то, что разнится информация по грузоподъемности на наклейках на самом домкрате (на одной указано 1,5 тонны, на другой — 2 тонны). Про запрет самостоятельной регулировки перепускного клапана есть информация только в паспорте изделия.

SkyBear арт. 420240
страна производства — Китай
стоимость — 1600 рублей
гарантия — 2 года 1 месяц (при использовании в автосервисе — 6 месяцев)

Домкрат темно-красного цвета упакован в картонную коробку с открывающейся крышкой сбоку — доставать неудобно. При использовании домкрат пачкает руки краской. В комплекте присутствуют инструкция по эксплуатации и до боли знакомая желтая съемная пластиковая ручка. На упаковке домкрата заявлена всесезонность — сделаем проверку на морозе.

Skyway S01802007
страна производства — Китай
стоимость — 2160 рублей
гарантия — н. д.

Темно-серый домкрат с остающимися на руках хлопьями краски упакован в пластиковый кейс красного цвета, в комплекте присутствует инструкция, которая почему-то содержит сведения о моделях домкратов Airline и уже знакомая съемная пластиковая желтая ручка. Это единственный домкрат, где отсутствуют сведения о прохождении сертификации, что является нарушением закона о защите прав потребителей.

Сорокин 3.521
страна производства — Китай
стоимость — 2500 рублей
гарантия — 6 месяцев

Домкрат упакован в картонную коробку, цвет рамы — бордовый, цвет подъемного рычага — серый, в комплекте идет технический паспорт изделия. Из подробной спецификации можно узнать о 77 наименованиях и комплектующих. Наконец-то отличается съемная ручка — хотя бы черная.

Методика испытаний
Наша собственная методика испытаний была разработана исходя из потребительских предпочтений. Собственно, никаких откровений тут быть не может: важнее всего для автовладельцев в подкатном домкрате надежность, долговечность и соответствие заявленным характеристикам.

Затем проверялись параметры, которые важны для потребителя:
— за сколько движений ручки вверх-вниз домкрат поднимет на максимальную заявленную высоту подъема;
— ресурсный тест;
— проверка на работоспособность на холоде.

Результаты проверки фактических высот подъема и подхвата, показаны в таблице 1.

По результатам первых измерений сразу же выявились несоответствия заявленных и фактических параметров: так, у домкратов Airline, RockForce, SkyBear, Skyway высота подхвата оказалась ниже заявленной, что не так критично. А вот несоответствие высоты подъема в меньшую сторону у Airline, FIT и спускающий MegaPower мы считаем недоработкой производителя. Конечно, в инструкции для каждого домкрата написано, что при недостаточной высоте подъема требуется долив масла, но мы купили все изделия новыми и проводим их сравнение в одинаковых условиях. Запасы по подъему от заявленных в +5 мм у Alca и Skyway являются дополнительным приятным бонусом.

Следующим проверяемым параметром стало взвешивание домкратов, измерение длины рукоятки и клиренса (результаты представлены в таблице 2).

По результатам проверки обнаружилось, что домкраты поделились на три весовые категории: от 6 до 7 кг, около 8 кг и самый тяжелый Alca — около 12 кг.

Самое большое расхождение по весу у домкрата «Сорокин» — не хватает больше килограмма железа, а самый «низкий» — Skybear, с клиренсом 13 мм.

Одним из немаловажных параметров подкатных домкратов, который практически никто не учитывает, но может сильно напрягать в процессе эксплуатации — это количество качков, за которое домкрат способен поднять автомобиль на максимальную высоту подъема.

Самым быстрым оказался подкатной домкрат марки FIT — он обеспечил подъем за 27 движений рукоятки вверх-вниз в полной амплитуде, а RockForce — за 54 качка. Результаты прокачки всех домкратов в таблице 3.

Следующим этапом была проверка работоспособности домкратов после заморозки до –30 ºС и выдержкой при этой температуре в течение суток. Только домкрат марки FIT после извлечения из морозилки зашевелился и смог поднять автомобиль. Оставшиеся не сделали даже попытки пошевелить штоком и подпятником.
Ради спортивного интереса понижаем для единственного прошедшего морозный тест температуру до –40 и оставляем ночевать в морозильнике. Наутро домкрат медленно шевелил подпятником, но автомобиль поднять уже не смог. Получается, что практически все подкатные домкраты при морозе превращаются в обычный утяжеляющий кусок железа в багажнике, которому самому на подстраховку нужен обычный механический «коллега».

Ресурсный тест
Для проведения ресурсного теста нами был выбран автомобиль ВАЗ-2108 на шинах 175/65 R14, которых на просторах России катается еще не одна сотня тысяч. Каждый домкрат должен был поднять-опустить автомобиль за переднюю точку подъема 20 раз — среднее количество подъемов за два года при сезонной замене колес плюс поправка на два ежегодных прокола.
При проведении испытаний не обошлось без сюрпризов. Сначала выяснилось, что домкраты с высотой подъема меньше фактических 330 мм не позволяют сделать отрыв колеса для выбранного нами автомобиля. Не помогла даже установка специальной резиновой шайбы, которая продается в магазинах в целях предотвращения повреждения порога. При поиске подручных средств оказалось, что неплохой альтернативой резиновой шайбе нам послужит кубик от деревянной палеты — с ним даже домкрат с самой низкой высотой подъема отрывал колесо с запасом.
Затем подкатной домкрат марки MegaPower при шестом подъеме в момент отрыва колеса автомобиля издал «п-с-с-с» и залил пол маслом. При осмотре выяснилось, что протечка произошла в месте уплотнения штока. Все остальные домкраты наше небольшое испытание на ресурс выдержали.
Завершающим этапом стала проверка максимального подъемного усилия, которое может развить подкатной домкрат. Для этого все испытуемые, кроме сошедшего с дистанции MegaPower, были устанаовлены на специальный стенд с динамометром растяжения.

Результаты получились достаточно интересные — они показаны в таблице 4.

Таблица 3. Таблица 4.

Самым тяговитым оказался домкрат «Сорокин». Его перепускной клапан сработал при достижении усилия 2450 кгс. Домкраты SkyBear и Skyway не смогли развить усилие больше 1300 кгс — для заявленных 2000 это очень мало. Скорее всего, после сборки никто не проводил регулировку перепускного клапана, а самим это делать категорически запрещено.

Также не соответствовал по усилию и подкатной домкрат марки RockForce — усилие подъема не дотягивает до заявленного на целых 250 кг. Интересный результат получился у FIT — при приближении к максимальному усилию без усилителя в виде трубы, надетой на ручку, домкрат просто не прокачать. В итоге произошла поломка ручки. На самом деле большое усилие именно у подкатного домкрата марки FIT легко объяснимо: в тесте он самый быстрый по накачиванию (за один качок прокачивает наибольший объем масла из всех), что дает и дает проигрыш в силе. После испытаний под домкратом FIT была уже подсохшая лужа масла, а протечка продолжалась по резьбе перепускного клапана.

Airline
+ в основном соответствует заявленным характеристикам
+ без проблем прошел ресурсный тест; грузоподъемность 2150 кг; удобное крепление для ручки на раме домкрата
– единственный домкрат, который был заявлен морозостойким до –40 ºC, но не выдержал и –30
– на 8 мм занижена заявленная высота подъема и подхвата

Alca
+ в основном соответствует заявленным характеристикам
+ удобная ручка; поворачивающийся разъем под рукоятку; грузоподъемность 2250 кг; в чашке сразу встроена подушка, чтобы не повреждать автомобиль при подъеме
– самый большой вес; высота подхвата на 3 мм выше заявленной; жесткая резинка, которая деформировалась
– в два-три раза дороже остальных

FIT
+ в основном соответствует заявленным характеристикам
+ единственный выдерживает мороз –30; грузоподъемность 2100 кг
+ самый быстрый по накачиванию
– не соответствует заявленной высота подъема (разница 15 мм)
– сломалась ручка при создании усилия максимальной грузоподъемности; потек в спокойном состоянии после теста
– цена выше среднего

MegaPower
– не выдержал ресурсного теста
– не соответствует заявленной высота подъема (разница 34 мм)

RockForce
+ привлекательная цена
– самый медленный по накачиванию
– не соответствует заявленным характеристикам; максимальное усилие подъема 1750 кгс

SkyBear
– перепускной клапан настроен на такое усилие, что больше 1300 кг поднять не получится
– несмотря на заявленную всесезонность — морозная зима не для него
– пачкает руки краской при использовании

Skyway
– максимально развиваемое усилие — 1300 кгс
– пачкает руки краской при использовании

«Сорокин»
+ соответствует заявленным характеристикам; самый тяговитый из всех — развил усилие 2450 кгс до срабатывания перепускного клапана
+ грамотный технический паспорт
– цена выше среднего

Выводы
Самым главным и неожиданным выводом для нас после проведения теста подкатных домкратов было то, что только три домкрата из восьми соответствуют заявленным характеристикам, а два испытуемых потекли прямо во время проведения теста.

Также неприятной неожиданностью стало то, что практически все подкатные домкраты морозной зимой, даже при заверениях производителей о всесезонности, превращаются в балласт на колесиках, и не более.

Домкраты с высотой подъема менее 350 мм не могут оторвать колесо от земли даже на обычной легковой машине со штатным размером резины, поэтому для них необходимо возить проставку.

Некоторые производители домкратов завышают их грузоподъемность. Вес подкатного домкрата в районе 6-7 кг, длина рукоятки 37 см, высота подъема 300 мм — это признаки домкрата с подъемной массой 1,5 тонны, но никак не 2 тонны, что фактически и подтвердил тест на примере домкратов RockForce и Skyway.

Цена домкрата не всегда соответствует качеству. Правда, более дорогие домкраты оказались в целом эффективнее и с дополнительными удобствами.

Считаем нелишним еще раз напомнить, что подкатной домкрат особенно требователен к поверхности, по которой он будет кататься при подъеме-спуске автомобиля. Она должна быть твердой и ровной, без уклонов, иначе очень высока вероятность повредить не только подкатной домкрат, но и кузов машины. Перед подъемом автомобиль необходимо зафиксировать, подложив под колеса противооткатные упоры. И конечно, ни в коем случае не нужно оставлять домкрат под нагрузкой без использования специальных подставок, так как даже среди своих знакомых мы знаем пару примеров спасения людей, которые пренебрегли этим правилом
Журнал Движок

Характеристики

предназначение: для легковых авто, эксплуатация в условиях гаража;
показатель грузоподъемности – 2 тонны;
высота подъема минимальная – 135 мм;
высота подъема максимальная – 330 мм;
масса – 7,3 кг;
страна-производитель – Китай.

Станкоимпорт НМ5903 оборудован гидросистемой и мануальным приводом. За счет карданного механизма обеспечивается безопасный и плавный спуск груза. Есть клапан от перегрузки. Рукоятка механизма имеет особое покрытие, обеспечивающее защиту кузова авто от царапин. Механизм от российского производителя компактно помещается в авто багажника. Агрегат предназначен для технического обслуживания легковых авто весом до 2,5 тонн. Данный подъемник подходит для эксплуатации в гараже. Оборудование также оснащается двумя парами транспортировочных колес, выполненных из высококачественной стали.

Плюсы

относительно легкий и компактный;
простой в использовании;
поворотная чаша создает комфортные для работы условия на небольшом пространстве;
есть пластиковый кейс для удобной транспортировки;
модель относится к бюджетным домкратам.

Минус – китайское производство, что негативно отражается на износостойкости механизма.

Станкоимпорт SD 1904 – это отличное решение для техобслуживания всех видов транспорта, масса которых достигает 50 тонн. Функционал оборудования полностью позволяет обеспечить подходящие условиях для поднятия авто. Конструкция домкрата включает рукав высокого давления, позволяющий подключаться к источнику сжатого воздуха. Защита от перегрузки обеспечена встроенным клапаном безопасности, чем и объясняется износостойкость агрегата. Также домкрат оснащается дополнительной подъемной ручкой, находящейся в нижней части конструкции. Две пары колес имеют износостойкую надежную конструкцию, чем и обеспечивается хорошая транспортабельность агрегата.